你說的龍工這么好  為什么   現(xiàn)在龍工整體質量就是上不去呢    說說  湖北黃岡這邊的情況吧    只要是用過柳工的  就不會再去買龍工的了  有一個破碎石子廠   同樣是兩臺車  一臺龍工855D  一臺柳工855N龍工工作一年大概3600個小時左右   換動臂轉斗油封  換工作泵  轉向泵  多路閥  優(yōu)先閥  柳工855N的  還是在杠杠的用   什么都沒換過  就是發(fā)動機六缸  蓋頭漏油  就是感覺斗子用料太薄  斗磨損太快     
 另外的一個碎石廠   一臺龍工855D  一臺柳工50CN   奇了怪了 兩臺什么都沒 壞什么    先后都只壞過變速箱    我來告訴你費用    龍工換二軸  2300   機芯總成5500雜七雜八的總費用在12000左右   50CN的換個二軸2800     一二級渦輪組件2300    服務站說是低轉速的貴些  然后看變速泵  油封位置有點漏油  雜七雜八 費用加在一起  8000+     修理費2500     說實在的你說的   只有龍工是好車   呵呵 我承認它是好  但是你說的那是5年前的龍工   現(xiàn)在的龍工    說實在的 真心不怎么樣   現(xiàn)在我這邊買龍工的少之又少   即便是買龍工的也是奔著價格去的  不是質量  你要比   你到是拿別的牌子比好嗎  工程機械   柳工一直是領頭羊  相信以后會更好    不說別的   現(xiàn)在龍工新款的50C  內飾確實叼很多   配置也蠻豐富的   可是外觀怎么看怎么覺得越改越土   不是我打擊他   相信論壇的兄弟  都有所感悟    要不你拿龍工新外觀來曬曬   你這么喜歡龍工  新款的高清大圖應該不會沒有吧   亮出來 讓甲友欣賞下啊

我來過龍工855增壓機像吹叫叫一樣 沒開柳工之前感覺不錯 開完柳工 龍工特別累 柳工的舒適度和龍工差不多操控感勝過龍工，勁頭明顯大過龍工 油耗比龍工省。只是個人感覺

我就是來看看的！

臨工953的價錢可以買到855

哥哥臨工953n怎么樣

說的很有道理，一般工作用車我也建議龍工的，還省油，每天工作8小時，用個3年，可以省出一臺廈工車來

呵呵 這位兄弟 你說的很有道理 你說為什么柳工CN鉸接容易容  是因為CN是重車況 用的輕車架 CN的車架 合適裝車 鏟比較松的東西  東西CN的力氣 大臂厚度 氣勢又是重車況 就是車架用錯了  你說的我都非常贊同    我也非常喜歡龍工 龍工有3個缺點 第一 斗的鋼材差 斗被容易變形 2  鏟斗觸電設計不合理 就是完全收斗的時候 對碰的那個鐵 做的太上了 2000小時以后收不到位，鏟土容易掉土 應該設計的往下一點 3 現(xiàn)在的龍工大臂無力 其他完美 特別是850經典之作 我也最喜歡855EK

最保值，最容易出手的是柳工！最耐用，司機最喜歡開的也是柳工！國內品牌只能跟著柳工走。

樓主是推銷龍工的吧

柳工除了機罩鐵皮厚，買廢鐵價高點，簡直就是一無是處