好不好啟動(dòng)一部分取決于缸壓，在NB的高壓泵配在缸壓低的發(fā)動(dòng)機(jī)也是白費(fèi)，

如果車輛長(zhǎng)時(shí)間在停放，噴啟動(dòng)液仍然啟動(dòng)不著，油路等其它都沒問題前提下，告訴大家一個(gè)絕招，

將所有噴油嘴拆下，順噴油嘴孔向缸內(nèi)點(diǎn)幾滴機(jī)油（切記不可過(guò)多），重新按上，保證輕松啟動(dòng)！

原因：長(zhǎng)時(shí)間停放，四配套間的機(jī)油會(huì)慢慢下沉油底殼，造成四配套間沒有機(jī)油密封，缸壓不足，滴上幾滴機(jī)油，活塞在往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于壓縮將燃燒室內(nèi)的機(jī)油分布在缸壁上，從而提高缸壓，形成密封，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就能順利啟動(dòng)！

簡(jiǎn)單易懂，冬天不好啟動(dòng)，沒這么麻煩，只需要一瓶啟動(dòng)液。

師傅一出手，就知有沒有！厲害！還是小白先收藏備用，多謝謝您的精品技術(shù)帖子！

老頑童高手！
請(qǐng)教，一直搞不懂“噴油提前器”是什么東西，對(duì)噴油提前角有何影響？
再者，問一下洋馬的4TNV84噴油提前角15.5度夠嗎？

啊，廣西這邊用不上你說(shuō)了這個(gè)方法啊、因?yàn)槎鞗]有下雪啊。。

夏天還得調(diào)回來(lái)，要不溫度會(huì)高滴。。。

{:3_53:}{:3_53:}

頂

收下、、、、、、、

啟動(dòng)后冒藍(lán)煙很大，但過(guò)幾分鐘煙會(huì)變小