現(xiàn)在的問題是國產(chǎn)的牌子和進口的牌子同流合污，
我罵進口的牌子賣得那么貴，
我也罵國產(chǎn)的牌子質(zhì)量那么差，也想賣那么貴。

什么鳥談都沒用。。為什么車價下那么多？？？我們的自主品牌上來了。像奇瑞等等，雖然差距很大。
但實際都夠成大威脅了。

挖機沒有與他們抗衡的品牌，肯定話語權(quán)還是在他們手里。。

提起國產(chǎn)車，起碼，稍微，還可以拿手幾款出來。。。而一提國產(chǎn)挖機呢！

歷史是靠人去寫的，不是等來，更不是恩賜來的。

難道你連抗議爭取自己的權(quán)益的勇氣都沒有嗎？

現(xiàn)在形勢不景氣啊，柳工的代理門前都拖回一大批無力交款的機子。

這時候往往是一些小牌子的商家先敗下陣來。

我常常感嘆能干上自己喜歡的職業(yè)多么難能可貴，游歷萬水千山，閱盡人間姿色。何止瀟灑兩字詮釋......
  好了現(xiàn)在帳搞完了，差不多走正軌了，偏偏又不好做了。接工程又怕墊錢，搞租賃么又干不贏廣東二手機，難難難~前兩天沖動差跌買機，看看勢頭，只能作罷，看來得思變了。

{:3_58:}我不發(fā)言了，等多黨聯(lián)合政府掛牌的時候，我會發(fā)來賀電的！

你不是一個人在戰(zhàn)斗~~~~~~~~~~~~·····

10年來，油價漲了3倍，工價降了2倍，機手工資漲了3倍，
 單機售價卻漲了40%，

老板賺不了錢，買不了新機子，代理店只能關(guān)門。

繼續(xù)下去只能是雙輸?shù)木置妗?/pre>
					

					
				

你們真的太貪婪了。

直到今天我才明白到這個論壇來的真正意義。

  這里是一個平臺，給了我說話的權(quán)利。

  今天我要站在上面，討伐某個群體，也許現(xiàn)在是我一個人孤軍奮戰(zhàn)，但我相信這會喚醒更多的有良知的人們！