只有壓縮了才會形成壓力，不是么

名字改回來啦

說的一套一套的

液體幾乎不可壓縮，缸桿只要向內(nèi)收縮就得有液壓油流出。輕微的收縮也到不了掉缸的程度。如果換向閥的閥桿與閥體的間隙超限，液壓油的溫度很高，在這種情況下，油缸帶保持閥和不帶保持閥這兩種情況，油缸上下腔沒有連通、以及出現(xiàn)連通會出現(xiàn)有什么不同？

很簡單啊，想你說的這樣會掉臂的，只是很少幾公分，完了是不會繼續(xù)掉臂的，因為像你說的情況油是沒地方去的還是那么多在里面，因為油缸桿子得介入（前面說的肯定會掉一點點臂）假如大臂掉5公分，油缸桿子會向油缸內(nèi)進3兩公分（這個數(shù)據(jù)只是假設數(shù)據(jù)），那么進去的這三兩公分，就會有一個三兩油缸桿子的體積加入油液，加上油液無路可走，所以增加了油缸內(nèi)的壓力，壓力乘上活塞桿的截面積得到的力與大臂作用在油缸上的力相等時油缸不會繼續(xù)下降（不會繼續(xù)掉臂）（說的可能不嚴謹高手別噴我，菜鳥一只，歡迎大師傅指導不到之處，）

只傳上去一半，后面的內(nèi)容沒有傳上去，我沒有保存，我也不想寫了，有感興趣的參加討論。

只傳上去一半，后面的內(nèi)容沒有傳上去，我沒有保存，我也不想寫了，有感興趣的參加討論。

有字數(shù)限制？