日立250挖機(jī)12000小時(shí)使用報(bào)告

??????? 看過(guò)我貼子的都知道這臺(tái)車是從內(nèi)蒙買的二手車到今年十月份買來(lái)就整整三年了買的時(shí)候8700小時(shí)現(xiàn)在12000小時(shí)了都是時(shí)表三年干了2300小時(shí)也不算多這車去年沒(méi)大干活,今年也剛開(kāi)始干
???????? 現(xiàn)在開(kāi)始步入正題說(shuō)說(shuō)這臺(tái)日立250LC-3電噴挖掘機(jī)此車駕駛室沒(méi)有名牌了看發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是2008出廠的買車時(shí)車主說(shuō)只換過(guò)一次噴油嘴是原廠的配件別的沒(méi)動(dòng)過(guò)????? 根據(jù)買來(lái)的車況看應(yīng)該屬實(shí)這車到我們手換了全車所有的油換了幾個(gè)支重輪托鏈輪鏈條是原裝的現(xiàn)在也沒(méi)有更換還是原裝貨事實(shí)證明原裝的就是好耐磨耐用現(xiàn)在干活速度和力量都正常不算太快還行吧250的挖機(jī)和200的沒(méi)的比車越大越慢現(xiàn)在正常干活水溫不超過(guò)85油溫不超過(guò)90但是為了散熱好還是把機(jī)蓋割掉了一塊天冷在按上眾所周知日立挖機(jī)俗稱日漏愛(ài)漏油是它的弊病油溫高了以后分配器o圈更容易老化所以為了防止老化割掉了一塊下面一會(huì)有圖?? 這車油耗真是不一般十個(gè)油門干活正常模式油耗在28#9升如果是大作業(yè)量模式油耗更高燒的多干的也多是成比例的沒(méi)有又省油又有力速度又快的挖掘機(jī)
?????? 此車標(biāo)配1.2立方挖斗裝拉二十三四方的后八輪也就十四五下吧現(xiàn)在也是原車斗原車套沒(méi)有換過(guò)間隙也正常這車所有的油缸油封都是原車的沒(méi)動(dòng)過(guò)原裝的質(zhì)量真不是吹得
??????? 現(xiàn)在這車所有電器系統(tǒng)正常都好用空調(diào)買來(lái)后換了一個(gè)壓縮機(jī)花了700元現(xiàn)在也沒(méi)問(wèn)題刷刷涼啊玻璃也都是原裝的坐在駕駛室里面視線很好座椅也算不錯(cuò)日系車設(shè)計(jì)的不錯(cuò)
???????? 買來(lái)后換過(guò)分配器一根油管二臂油缸進(jìn)油別的都沒(méi)換過(guò)大泵處油管也是原裝的這么說(shuō)吧此車百分之99都是原裝管路土方車
????? 再說(shuō)說(shuō)行走也狠給力速度和力量都正常腿好使干起活來(lái)得心用手沒(méi)有拋過(guò)錨
????? 去年發(fā)了一個(gè)液壓泵減震塊維修的帖子修了兩次頭一次副廠件用了100多小時(shí)就完蛋了過(guò)段咬牙買了原廠的一千七八呢如果沒(méi)記錯(cuò)都是自己換的事實(shí)證明有些件可以用副廠的有些必須用原廠的比如濾芯還有這個(gè)減震塊一次投資受益長(zhǎng)遠(yuǎn)
????? 電噴車的油嘴是弊端現(xiàn)在干活一般都是工地管油為了利益都是個(gè)人的加油站油品質(zhì)量沒(méi)有保證這點(diǎn)來(lái)說(shuō)電噴不如直噴混工地皮實(shí)耐用到我們手又修了兩次都是校的油嘴五百一個(gè)四個(gè)2000元也能用2000小時(shí)吧原廠的好像1600一個(gè)個(gè)人感覺(jué)在油品沒(méi)有保證的前提下還是校油嘴合適
????? 這里我說(shuō)一點(diǎn)買車后我才知道為啥大家都說(shuō)電噴車速度快了原因是電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)馬力打轉(zhuǎn)速穩(wěn)定不掉速比如給到1800轉(zhuǎn)它無(wú)論什么工況轉(zhuǎn)數(shù)都是1800費(fèi)力了自己加大供油量保持轉(zhuǎn)數(shù)的不變而直噴車負(fù)載大了掉速一二百轉(zhuǎn)狠正常轉(zhuǎn)數(shù)下降液壓泵流量減少速度就慢了
?????? 下面上圖

         日立挖掘機(jī)用著還行性價(jià)比高開(kāi)著也算舒服電路也不容易出問(wèn)題只要不高溫應(yīng)該不會(huì)漏油的
     就寫到這里不足之處大家補(bǔ)充

• 日立
• ZX250LC-3