主機(jī)上車后，把配重吊下來，裝另一個車上。再把上面的變幅油缸調(diào)下來，降低車身高度。

已經(jīng)裝好了，板車司機(jī)在履帶上鎖好鏈條，防止車輛移動，整個裝配過程完畢，NICKEY此行任務(wù)已經(jīng)完成！

下方墊好木板防滑。

抓斗已經(jīng)裝好

再來個近3噸的卷揚

平板車到了，準(zhǔn)備裝車了，3個車裝了3個小時，幸好有車間有25噸的行(hang)車在，但吊裝起來并不簡單，2個板車是拉配件的，每個板車車不超過30噸，另一輛是拉主機(jī)的。

這個就有5噸多



主機(jī)上的兩個配重，一個3.7噸，加上主機(jī)車上的17.1噸，就有24.5噸，再加上上面5噸的上部桅桿，就29.5噸，剛好一車?yán)摺?

一般的抓斗有21噸，但這個是加重型，達(dá)27噸。


25噸的行車吊27噸的抓斗有點吃力，工作人員很小心在操作。

平板車往下方倒車

在等待板車之際又拍了一些照片

滑梯下方是可以擺動的

裝車的時候這個可以拔掉銷軸，降低高度。


兩邊的液壓管道盤旋起來，像不像倆風(fēng)火輪？

康明斯QSM11-37發(fā)動機(jī)

接著繼續(xù)上GB 60細(xì)節(jié)圖



環(huán)保標(biāo)志，016年4月1日，中國工程機(jī)械行業(yè)將迎來一項強制性政策的實施。根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《關(guān)于實施國家第三階段非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，自此以后新出廠設(shè)備需要張貼環(huán)保標(biāo)志。
液壓泵

看著有兩個泵，一個主泵一個副泵。

副泵也不小

第二天我們穿上大頭皮鞋、反光小背心、紅色安全帽再次來到工廠。今天的任務(wù)只有一個：裝車，拉回家！可萬萬沒想到的是，機(jī)器分3個板車裝，光裝車就花費了3個多小時，從天津拉到湖南費用是9.5萬元。
穿這個很簡單，鞋頭后面是松緊帶，等于在原來的鞋子外面套了一個鞋頭。硬質(zhì)的鞋頭可以防護(hù)腳趾。

小背心、安全帽是標(biāo)配

等待平板車的到來


配重已經(jīng)拆了兩款3.7噸的了，還剩下個17.1噸的配重沒拆，因為整個機(jī)身要上平板車，擔(dān)心配重不夠容易翻車。

旋挖鉆機(jī)


在機(jī)身的右側(cè)，有很多管路接口，像這種機(jī)身可以搭配多種附件。比如抓斗、旋挖鉆頭等，實現(xiàn)一機(jī)多用。

中午和NICKEY在美食廣場吃了個飯。

這家店是粵菜，賣一些叉燒煲仔飯，會比較符合NICKEY的口味。我點了個叉燒飯雙拼，NICKEY點了個排骨，吃起來了，就著邊上那瓶可樂下肚。

一會就空瓶了



NICKEY平時會在家做一些小炒、蒸菜等。