卡特一直以來都是世界上最大的工程機械設(shè)備制造企業(yè),所以很快就不再滿足于生產(chǎn)挖掘機,而是不斷拓寬業(yè)務范圍。這個伐木機系列就是這樣一個想法的產(chǎn)物??ㄌ睾茉缇烷_始了對林業(yè)機械設(shè)備的開發(fā),伐木機的研發(fā)已經(jīng)達到了世界領(lǐng)先的技術(shù)水平??ㄌ貙⑺械姆ツ緳C的型號冠以“5”字開頭,(挖掘機是2、3字頭)并加上噸位作為后綴(501除外)。其中的501(HD)型伐木機是卡特最小型的伐木機。
位于美國MANTON市的一臺卡特501HD伐木機。
該車布局其實和挖掘機較為相似,不過為了適應林業(yè)工況,該車設(shè)計得非常緊湊。
全車狀態(tài),翻譯一下:運行時間:7954.3小時;引擎溫度154華氏度;引擎油壓56PSI;電池電壓14.1伏;引擎轉(zhuǎn)速900RPM。
技術(shù)資料封面,可以看到該車基本技術(shù)參數(shù):全重18噸,工作臂(普通)最遠距離:6.05米,伸縮臂則是7.93米。引擎是卡特C6.6 ACERT,系列3型。最大功率輸出163馬力(1800轉(zhuǎn))。
美國東北地區(qū)的另外兩臺501HD(蘇必利爾湖附近,大急流城某林場)
這車的履帶有防阻塞護板,還有跟推土機類似的防滑齒。
看看操縱桿,怎么樣?還認為外國司機技術(shù)不行嗎?(這種操縱桿是專用伐木機就有)
像這種專用的伐木機,中國非常少見。效率這么高,對于我國本來覆蓋率就少的森林資源簡直就是滅頂之災。而且這車價格不太親民,在中國不可能有市場。也就只有森林資源豐富而又財大氣粗的揚基佬們才肯用。老鐵們覺得這車咋樣?
技術(shù)資料來源:卡特官網(wǎng)AEHQ6418 (11-2011)號資料。