看到 樓主 說 斗齒一天半一副，突然想起來，如果不挖石頭，可以在斗根那焊一塊鐵板 高出斗齒 ，可不可以

誰的頭都會(huì)大的，這些車在路況好點(diǎn)的地方都是40幾噸啊，就是因?yàn)檫@路，所以就拉這么點(diǎn)咯
其實(shí)云南的超載問題很嚴(yán)重的

其實(shí)毛沙里的石頭破碎再篩也是沙，我們叫他打沙，打沙的品質(zhì)就不如篩沙了
其實(shí)沙場(chǎng)是無證開采的，也沒有電

不敢拉太多。也就30噸多點(diǎn)。   那下坡。那轉(zhuǎn)彎?？吹轿翌^都大了。

毛沙里那石頭就可以啊     在料口前加個(gè)破石機(jī)   在曬出來  沙是沙   石子是石子咯   不是沒有費(fèi)料了

沙場(chǎng)的位置有點(diǎn)偏僻了，石子本身的價(jià)格也不高，所以就沒挖石頭了

那么多石頭怎么不上個(gè)破石機(jī)在買石子？

路況不允許啊。我們的路是下陡坡，還帶回頭彎的，軸距4.5米內(nèi)能走，超過4.5米轉(zhuǎn)不過彎

現(xiàn)在產(chǎn)的長(zhǎng)頭東風(fēng)基本上都是標(biāo)配457或者460后橋了，斯太爾橋是選裝的
現(xiàn)在的長(zhǎng)頭東風(fēng)很雜的，可以各種選裝，發(fā)動(dòng)機(jī)可以是170馬力的，或者190的，要么210的，變速箱也是標(biāo)配法士特的，7速，8速，9速等等不一吧
車價(jià)也是比較高的，裸車價(jià)都在18萬以上了

還有你們的沙場(chǎng)為什么不用6*4呢，效率會(huì)提高很多