我不看好斗山DL503就是燒油的的問題，和我一起做503的車每小時燒油18到20升，怎么開的要問師父。也許將油門。。。{:soso_e113:}到底

我們這兒工地老板不會知道你的車是輕載還是重載，只知道都是50機，價錢也是一樣的，話說回來，50裝載機的設計載重量都是5噸，為啥還搞個輕載，重載？腦殘么

裝200方土燒20升油？？就算20方一車，總共10車土，大概一個小時就能裝完吧？一個小時20升油，您是怎么開的車，裝車的活不是很費油啊，只有鏟土和舉斗的時候需要大油門，我的經(jīng)驗是一般的松散土方，只要油門半開就足夠了，如果您裝一小時車能用20升油的話，那只能說明你的操作有問題，因為國內(nèi)50裝載機的發(fā)動機大部分是濰柴的發(fā)動機，變速箱的傳動比也基本差不多。

主要是國內(nèi)老板們不給力啊
好東西肯定有啊，各個部件也可以做的非常精細，但是成本一上漲老板就不買
沒辦法只好造性價比最好的了

斗山503本人不看好裝200方的土方要燒20多升柴油我那個**的才燒13升

你說的是實話，國產(chǎn)的都差不多，個人喜好就看選擇。幾十年了沒見有什么長進。還是設計人員不思進取。

說的不錯，只是細節(jié)有差距，材料有差異，做工也有粗細。

新產(chǎn)品出來你得給人家點時間去一點點摸索希望斗山不要去模仿人家 自己看發(fā)

這個車是重載型適合礦上鏟石頭的

回復 23# qq46778623 


    市場是做出來的.你得給人家時間呀.