打開(kāi)顯示器，進(jìn)入菜單查看壓力，車不啟動(dòng)時(shí)是多少壓力？。

簡(jiǎn)單確認(rèn)原因，接壓力表檢測(cè)泵壓力，不就明白什么原因了。

可能壓力傳感器損壞，斷開(kāi)傳感器還顯示280公斤壓力，電腦版程序有問(wèn)題了。判斷原因簡(jiǎn)單，修理可能需要電工了。供參考。

來(lái)看王師傅

請(qǐng)問(wèn)師傅，現(xiàn)代225-7剛啟動(dòng)怠速前后泵壓力都顯示270多，大油門(mén)干活最高也才280.壓力就是定在277-280，調(diào)主溢流閥也沒(méi)反應(yīng)，拔了壓力傳感器也沒(méi)反應(yīng)，壓力就是那么多，這個(gè)什么情況？

圖看不清，用的是多大量程的表，量程太大幾公斤顯示不了。如果是液壓泄漏原因引起油溫高，檢測(cè)散熱沒(méi)有用?？紤]檢查泄漏原因和部位。才能解決問(wèn)題。

王師，這里回油背壓的壓力怎么是0呢？回油單向閥也正常。

打字太多發(fā)信息，開(kāi)機(jī)后電話交流。太忙了總關(guān)機(jī)。

甲友有事發(fā)信息，開(kāi)機(jī)后再回電話。

王師傅你好，以前同你通過(guò)電話，在這里表示感謝。小松360-7，液壓泵不好了，壓力低，A模式大油門(mén)溢流前后泵都26.L模式溢流26,行走前33后37.起始?jí)毫錂C(jī)大油門(mén)42-43,熱機(jī)22.25.油門(mén)大憋車，掉600轉(zhuǎn)。怠速不憋。先導(dǎo)壓力怠速33.高速35.油門(mén)越大越憋車，空載速度都慢

現(xiàn)在在修泵，泵壓高了會(huì)更憋的啊，溢流時(shí)冷機(jī)650熱機(jī)PC電流580,ls-0，求分析

王師傅你好，以前同你通過(guò)電話，在這里表示感謝。小松360-7，液壓泵不好了，壓力低，A模式大油門(mén)溢流前后泵都26.L模式溢流26,行走前33后37.起始?jí)毫錂C(jī)大油門(mén)42-43,熱機(jī)22.25.油門(mén)大憋車，掉600轉(zhuǎn)。怠速不憋。先導(dǎo)壓力怠速33.高速35.油門(mén)越大越憋車，空載速度都慢

這種現(xiàn)象原因很簡(jiǎn)單，我以前多次說(shuō)過(guò)。檢測(cè)方法和處理方法打字太多，你發(fā)信息吧。