測(cè)測(cè)先導(dǎo)壓力

行走馬達(dá)泵膽老了吧

王大師你對(duì)小松了解的很多了，我也看了不少帖子關(guān)于小松200一7泵控電磁閥容易卡的原因，除了液壓油臟，我認(rèn)為還有原因就是這個(gè)車的大臂，中臂，小臂主活塞內(nèi)活塞環(huán)是鐵的，容易刮油缸內(nèi)壁，產(chǎn)生鐵屑，泵控電磁閥是吸鐵的，比較容易卡了，有這個(gè)可能吧

這是手柄內(nèi)部緩沖閥有臟東西堵了，失去調(diào)節(jié)功能

王師傅小松機(jī)壓差究竟怎么理解，

行走腳踏閥子彈頭里灰大

你可能做不到，你做廣告的小松160-7分配器，是否到現(xiàn)在還沒有處理好，當(dāng)然有可能是另外一個(gè)車。

看看你的文筆是這樣，可見你的修理技術(shù)，你自己慢慢感覺吧。本來(lái)想提示你一下，處理小松背壓高注意的地方，你連什么是善意和諷刺都分不清。求知還很高傲。

我說(shuō)每年修理好兩千臺(tái)次車，一千左右泵和馬達(dá)，你可能更不相信。

小松車沒有背壓閥《系統(tǒng)回油有背壓閥，和泵的背壓沒有關(guān)系》。產(chǎn)生背壓高，LS閥調(diào)整不當(dāng)或者磨損有關(guān)系，和壓力補(bǔ)償閥漏損有關(guān)系《只有180以下車型有關(guān)系》。


不懂這些原理，背壓高故障不可能處理好。

這么牛啊王大師，10修十臺(tái)車。鬼信。

小松背壓閥好像受控制的，你怎么改小了它的背壓，是把那個(gè)控制閥改了嗎